Личный кабинет

Профмлактика детского дорожного травматизма в образовательном учреждении


статья

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в образовательном учреждении

«Самое дорогое у человека – это жизнь»

Н. А. Островский

     1.АКТУАЛЬНОСТЬ  ПРОБЛЕМЫ. 

          Актуальность исследования проблемы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма (ДДТТ) обусловлена ростом дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых гибнут и получают травмы не только взрослые, но и подрастающее поколение - дети.

               Согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства.

  • Резкое возрастание в последние годы автомобилизации крупных городов порождает множество проблем, среди которых дорожно-транспортный травматизм все больше приобретает характер «национальной катастрофы». Такое определение было дано на заседании рабочей группы по вопросам охраны здоровья детей при Правительственной комиссии по охране здоровья граждан.

 

             Особую категорию пострадавших в результате ДТП составляют дети. По усредненным данным ежегодно на улицах и дорогах страны гибнет 1500 и получает ранения 24000 несовершеннолетних участников дорожного движения.

  • Около четверти (26,8%) всех пострадавших детей – это подростки от 14 до 16 лет. Каждый пятый пострадавший ребенок не достиг восьмилетнего возраста. Более половины (55%) пострадавших составили школьники в возрасте от 7 до 14 лет: из 100 пострадавших – 9 получают смертельные ранения. Тяжесть травмирования детей других возрастных групп несколько ниже: 5 погибших из 100 пострадавших в возрасте от 7 до 14 лет и 7 – от 14 до 16 лет.

2.СТАТИСТИКА ДТП ЗА 2013 – 2014гг:

Анализ детского дорожно-транспортного травматизма в Московской области за 9 месяцев 2013 года

        

               За 9 месяцев 2013 года на дорогах Московской области зарегистрировано 538 (АППГ – 576 ДТП) дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в результате которых 31 (АППГ – 25) юный участник дорожного движения погиб и 568 (АППГ – 593) получили травмы различной степени тяжести.

Таким образом, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество дорожных аварий с участием несовершеннолетних сократилось на 6,6%, число раненных в них детей уменьшилось на 4,2%, однако, количество погибших детей увеличилось на 24%.

Процент дорожных аварий, в результате которых пострадали дети, от общего количества учетных ДТП, зарегистрированных в Подмосковном регионе, составил 8,2%, травмированных в них несовершеннолетних 6,8%, погибших 2,8%.

Показатели детского дорожно-транспортного травматизма по итогам 9 месяцев начиная с 2010 года

Период

9 месяцев 2010г.

9 месяцев 2011г.

9 месяцев 2012г.

9 месяцев 2013г.

Количество ДТП

699

615

576

538

Количество погибших

32

19

25

31

Количество раненых

727

651

593

568

Тяжесть последствий

4,6%

3,1%

4,3%

5,8%

Несмотря на положительную динамику сокращения количества ДТП, в которых пострадали юные участники дорожного движения, наиболее сложная ситуация с детской дорожной аварийностью сложилась на территории Подольского (25 ДТП), Люберецкого (21 ДТП), Серпуховского (19 ДТП), Орехово-Зуевского (16 ДТП), Одинцовского (16 ДТП), Пушкинского (15 ДТП), Щелковского (14 ДТП) районов, городских округов Домодедово (13 ДТП), Железнодорожный (12 ДТП), а также в зонах ответственности 1 (17 ДТП), 10 (15 ДТП), 11 (21 ДТП) батальонов 1 полка ДПС (северный) и 5 (19 ДТП), 6 (23 ДТП) и 8 (19 ДТП) батальонов 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области.

                Высокий уровень детского дорожно-транспортного травматизма в вышеперечисленных муниципальных образованиях объясняется высокой плотностью населения, чрезвычайной интенсивностью движения транспорта и приближенностью детских образовательных учреждений и мест массового скопления граждан к основным транспортным артериям улично-дорожной сети.

                 14 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли юные участники дорожного движения, зарегистрированы на территории обслуживания районных ОГИБДД, еще 17 произошли в зонах ответственности строевых подразделений ГИБДД. Наибольшее количество ДТП, в результате которых погибли дети (5 погибших детей) зарегистрировано в зоне ответственности 8 батальона 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области. По 2 ДТП произошли в Дмитровском, Сергиево-Посадском районах, на территориях обслуживания 10 батальона и 4 роты ДПС.

                 В свою очередь, по итогам 9 месяцев текущего года, удалось свести к нулю показатели детского дорожно-транспортного травматизма в Серебряно-Прудском, Шаховском районах и городском округе Жуковский.

 

 

Распределение показателей детского дорожно-транспортного травматизма по месяцам

 

январь

февраль

март

апрель

май

июнь

июль

август

сентябрь

12г.

13г.

12г.

13г.

12г.

13г.

12г.

13г.

12г.

13г.

12г.

13г.

12г.

13г.

12г.

13г.

12г.

13г.

Количество ДТП

33

33

23

27

40

29

66

38

82

92

89

90

95

88

82

86

64

55

Количество погибших

2

4

1

0

0

1

1

0

5

3

0

7

12

10

3

3

1

3

Количество раненых

34

31

24

29

40

28

69

40

82

97

94

99

98

89

84

101

66

54

Тяжесть последствий

6.1%

12.1%

4.3%

0.0%

0.0%

3.4%

1.5%

0.0%

6.1%

3.1%

0.0%

7.1%

12.3%

11.3%

3.6%

3.0%

1.5%

5.6%

Из приведенной таблицы видно, что начиная с мая месяца, произошло резкое увеличение количества ДТП с участием несовершеннолетних, что в первую

 

очередь обусловливается наступлением теплого времени года и летних школьных каникул. С наступлением учебного года наблюдается тенденция по снижению количества таких ДТП.

 

 

Виды ДТП, в результате которых пострадали дети

            Самыми распространенными видами ДТП с участием несовершеннолетних являются столкновения транспортных средств и наезды

 

на несовершеннолетних пешеходов. На их долю приходится 215 и 203 дорожные аварии соответственно, что составляет 40% и 38% от общего числа

 

ДТП. Среди прочих видов ДТП фигурируют такие подвиды как: наезд на велосипедистов, падение пассажира и наезд на животное.

Процентное распределение ДТП с участием пострадавших детей представлено на диаграмме:

На следующей диаграмме представлена динамика количества дорожных аварий, в результате которых погибли дети, в различных видах дорожно-транспортных происшествий:

 

На диаграмме можно проследить, что тяжесть последствий ДТП прослеживается в четырех видах происшествий (12 – столкновения транспортных средств, 4 – столкновения с мототранспортом, 3 – пассажиры мототранспорта, 2 - наезды на стоящие транспортные средства. Наибольшее влияние на статистику оказывают погибшие дети, являвшиеся пассажирами транспортных средств (50%).

 

Распределение погибших в ДТП детей по основным категориям участников дорожного движения

Пассажиры

2013 год

2012 год

из 17-ти погибших детей-пассажиров:

из 9-ти погибших детей – пассажиров:

4 – в специальных детских удерживающих устройствах (дети до 12 лет);

2 – в специальных детских удерживающих устройствах (дети до 12 лет);

5 – без использования специальных детских удерживающих устройств (дети до 12 лет);

3 – без использования специальных детских удерживающих устройств (дети до 12 лет);

3 – пассажиры мотоскутеров без использования мотошлемов и защитной экипировки;

• 2 – пассажиры мотоскутеров без использования мотошлемов и защитной экипировки;

2 – с использованием ремней безопасности (дети от 12 до 16 лет);

2 – без использования ремней безопасности (дети от 12 до 16 лет).

3 – без использования ремней безопасности (дети от 12 до 16 лет).

 

 

2013 год

 

 

2012 год

из 8-ти погибших детей-пешеходов:

из 9-ти погибших детей – пешеходов:

5 – дети школьного возраста (от 7 до 16 лет);

7 – дети школьного возраста (от 7 до 16 лет);

3 – дети дошкольного возраста (до 7 лет);

2 – дети дошкольного возраста (до 7 лет);

Добавлено: 02.02.2015
Рейтинг: -
Комментарии:
0
Просмотров 309
Сказали спасибо 0
Сказать спасибо
footer logo © Образ–Центр, 2020. 12+